Infrastrutture, la strada per Bari è ancora cantiere

Passata la grande onda d'urto mediatica della cerimonia inaugurale di Matera capitale europea della cultura, si torna a fare il punto della situazione sulle infrastrutture al servizio della città e del territorio.

Le Ferrovie Appulo Lucane (Fal) hanno aperto il terminal di Serra Rifusa ed hanno aperto ai viaggiatori la stazione di Matera centrale anche se su quest'ultima i lavori non sono terminati. Per la linea ferroviaria i tempi sono stati rispettati.

Per la strada ancora no. La statale 96, in territorio barese, è ancora interessato da due cantieri di cui si sperava in una conclusione in tempi più rapidi. Per la circonvallazione di Altamura, tratto di congiunzione fra la statale 96 e la 99 "Di Matera", il sito dell'Anas riporta la data di ultimazione al prossimo 3 febbraio ma sul posto si nota ancora una grande attività dei mezzi d'opera. Quindi irrealizzabile. Giunti ad Altamura c'è ancora una deviazione su una strada stretta e poi si prosegue su un tratto di tangenziale pieno di deviazioni per i lavori in corso.

L'altro cantiere è quello tra Toritto e Modugno con la bretella di Palo del Colle. Anche in questo caso i lavori sono in corso, la strada è parzialmente aperta al traffico mentre si prosegue a lavorare nelle nuove gallerie. Per questo tratto i tempi si prospettano più lunghi di quelli previsti.

Inoltre, c'è ancora la deviazione al ponte di Modugno. Una breve "strozzatura" che dura da ottobre del 2017! Ben oltre un anno. In questo caso nemmeno Matera2019 è riuscita a fare il miracolo di fare piazza pulita della tanta burocrazia. Solo negli ultimi giorni il Comune ha approvato un progetto di sistemazione del ponte lesionato ma per ora la situazione resta com'è.